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MARIC扬子型系列油轮设计再结硕果

浏览次数:4775来源:中国海洋工程装备网编辑:庞晓宇时间:2018-01-03

  近日,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计的扬子型宽体系列油轮连续签下订单。

  12月15日,中远海能源与广船国际签订2条6.49万吨油轮建造合同;12月28日,北海船务与广船国际签订3条6.9万吨油轮建造合同,MARIC开发的扬子型系列油轮再结硕果。

  扬子型系列油轮是MARIC近年来重点开发的油船新产品。通过深入精准的了解船东需求,充分论证了进入长江的适合主尺度,突破了传统巴拿马船型船宽限制,使船型的经济性显着提升。第一代三条6.49万吨油轮和两条6.3万吨油轮已相继交付,运行良好。新一代的扬子宽体型油轮通过多轮的设计优化,总体性能到进一步提升,特别是进入长江的浅吃水载货能力大幅增加,能耗大幅下降。此次新签的两型油船均按照H-CSR结构规范设计,6.49万吨油轮满足主机TIER III排放;6.9万吨油轮则预设了LNG双燃料系统。相比第一代船型,新一代扬子宽体型油轮更加节能、安全、环保。

  该系列油轮产品的开发成功,是MARIC油轮设计定制化的良好开端。依托传统油船船型全系列覆盖的基础,充分发挥MARIC油船技术优势,精准满足船东特定需求的定制化设计将会不断发展。

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