据悉，罗罗（Rolls-Royce）和西班牙能源公司Gas Narural Fenosa日前签订合作协议，将在Baleària公司旗下的“Abel Matutes”号渡船上研发并安装Bergen纯气体动力发动机。
合同内容涉及Rolls-Royce公司首次为在挪威水域外营运的欧洲国家船籍渡船安装纯气体动力发动机。
“Abel Matutes”号渡船是一艘29670吨ROPAX渡轮，2010年在西班牙Vigo市的Hijos de J Barreras船厂交付，将使用Bergen C26:33 L6 AG型号LNG动力辅机，可提供1560kWe的清洁能源，使其停泊在Barcelona和Palma de Mallorca港时减少排放。
Baleària公司集团总裁Adolfo Utor说到：“首次在渡轮上使用天然气燃料是非常重要的里程碑，这使我们成为行业开拓者。燃料更具持续性发展的潜力，除了能减少40%的二氧化碳排放量，还能降低燃料成本。在不久的将来可能会见到‘Abel Matutes’号在排放控制区域中运营。”
Baleària和Rolls-Royce公司将于2015年年初完成发动机安装的准备工作，之后渡船将按计划进干船坞。新的船用发动机将整体安装在船舶的电力机舱内，实现和船上辅机共同运作。
“Abel Matutes”号渡船到港后，气体动力发动机将连接至岸上的气体配置基础设施或船上放置的LNG气罐，使渡轮在到达或离开码头时利用天然气发电，而不是像以往那样使用重油来实现。
Bergen气体动力发动机技术将减少污染物排放，平均每年可减少排放近4000吨二氧化碳、60多吨氮氧化物以及6吨硫氧化物。
