2015年2月3日，厦门讯：2014年12月，作为全球起重、钻井和海底解决方案领域的专家，豪氏威马与大连中远船务签订了一份最新订单，该订单包括4台定制的400吨绳索变幅式折臂起重机和2台100吨的折臂起重机。这些起重机将安装在马士基海洋服务公司的四艘新深水海工支持船（SSVs）上。第一艘船Marin Teknikk design MT 6027预计将于2016年第四季度交付。豪氏威马长期以来在深水起重机领域备受认可的可靠性以及创新性，豪氏威马新款起重机的优势以及双方长期的合作关系，都是马士基海洋服务公司此次选择豪氏威马定制起重机的原因。
豪氏威马执行总裁Joop Roodenburg表示：“我们非常珍视此次新的合作，因为我们重视各参与方的专业意见。我们相信，我们双方之间愉快且具有建设性的合作将有助于我们建立长期合作关系。”
由此订单，此款新专利产品，即绳索式变幅折臂起重机，将奠定豪氏威马在深水起重机市场上的强势地位。该款起重机将为渐深水域的深水安装和恶劣天气下的海上施工作业提供安全可靠的解决方案。因融合了普通绳索式起重机与传统折臂起重机的优点，此款主动波浪补偿（AHC）起重机表现出了卓越的性能，即：整机机身轻、起重高度高且作业范围内的起重能力大。
豪氏威马的创新性绳索式变幅折臂设计大大减轻了吊臂重量并展现了卓越的负载曲线。这将使得起重机驾驶员在更大的作业半径内起升大型承载物，优化作业范围内的起重能力，并增加SSV自身甲板上可安装模块的尺寸和数量，是远程项目的理想之选。主起升系统由牵引和储缆绞车系统和一个独立的波浪补偿系统组成。这意味着起升下降和波浪补偿作业在不相互依赖的情况下可同时进行，从而提升系统的整体性能，并提高作业安全性。舱底的波浪补偿系统包括一个带集成气弹簧的被动部件，此集成气弹簧在低越浪溅带时将发挥减震器的功能。
此份豪氏威马与大连中远船务签署的合同还表明，豪氏威马将为另外两艘船舶提供2台400吨的绳索变幅式折臂起重机。合同中的2台100吨折臂式起重机（有可能外加4台起重机）将交由豪氏威马姊妹公司SMST生产。4台绳索变幅式折臂起重机的组件将在豪氏威马中国、荷兰和捷克的工厂生产，并运往中国大连中远船务完成最终的船上安装、调试与测试。本次订单奠定了马士基海洋服务公司、中远船务与豪氏威马三方开启长期合作的基础。
关于豪氏威马
豪氏威马是一家国际化企业，在为全球顶尖的陆上和海上工程公司提供重型设备设计和生产方面经验丰富。无论是独立设备还是高度工程化和集成化的系统，豪氏威马都可以提供从概念到安装的一条龙设计及生产服务。豪氏威马运营网络遍及荷兰、澳大利亚、巴西、中国、捷克、挪威、新加坡和美国，并分别在荷兰、巴西、捷克和中国设立了工厂。更多信息，请访问：www.huismanequipment.com/cn 及www.huisman-cn.com 。
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