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两家船厂合作交付又一艘26万吨矿砂船

浏览次数:1920来源:中国海洋工程装备网编辑:庞晓宇时间:2017-09-14

  9月12日,广船国际为恒厚集团建造的第二艘26万吨级矿砂船“HOUHENG 6”正式交付。据了解,作为广船国际和舟山长宏国际的合作项目,该船是目前舟山长宏国际建造的最大吨位船舶,也是系列船型中的第二艘。

  该船设计吃水载重吨为25万吨,结构吃水的载重吨为26.2万吨,总长约327米、型宽57米、型深25.5米、设计吃水18.1米、结构吃水18.8米。服务航速14.5节,实际达到的EEDI值比基线值低20%以上,主机(产品库 求购 供应)CSR点的日油耗为64吨。同时,该船具有载重量大、吃水浅、油耗低等优越的性能与特点,是一艘可满足各类规范要求的绿色环保型船舶。

  自2009年首次购买17.6万吨散货船,恒厚集团国际远洋货运事业正式起步;同年,恒厚集团巨资在澳大利亚启动铁矿开发业务,正式向国际化品牌迈进。加上此前“HOUHENG 5”号,恒厚集团2017年已接收两艘26万吨级的大型矿砂船,“HOUHENG 6”的加入,标志着恒厚集团业务与发展进入了一个全新阶段。

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