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7艘5.8亿美元!现代商船“抄底”造船

浏览次数:1528来源:中国海洋工程装备网编辑:庞晓宇时间:2017-09-02

  趁船价下跌尚未彻底反弹之际,韩国现代商船开始“抄底”造船推进船队现代化计划。

  据悉,现代商船已经决定再订购7艘大型船舶,其中包括2艘11000TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)和5艘30万吨VLCC,预计合同总金额约5.8亿美元。

  据了解,韩进重工和韩进菲律宾已被选定建造2艘11000TEU集装箱船,交易总额约为1.62亿美元。这2艘船舶预计将在2018年5月交付,并将部署在南美东海岸贸易航线上。

  现代商船发言人表示,此次收购2艘11000TEU集装箱船交易价格相比目前的市场价格低10%。现代商船表示,通过低于市场价格收购节能环保大型集装箱船,以提升船队竞争力。

  此外,现代商船还表示,公司董事会已通过决定,在大宇造船订造5艘30万吨VLCC。今年4月,现代商船与大宇造船签订了5+5艘VLCC船建造意向书,此次5艘是该合同备选订单正式生效。现代商船订造的5艘超大型油轮订造总价为4700亿韩元(约合4.189亿美元),每艘船造价约为8350万美元。按照合同,这批VLCC预计将在2019年上半年交付。

  现代商船表示,该公司将利用政府融资项目“新造船计划”确保船舶建造资金。去年10月,韩国政府宣布筹资26000亿韩元(约合22.8亿美元)资助航运业。

  就此次订造新船计划,现代商船表示,由于近期原油船(船型 船厂 买卖)新船价格已跌至自2003年以来的最低水平,因此公司决定投资原油船。

  另外,多家市场研究公司预测,2019年之后随着新船订单减少,拆船活动增长,市场供需情况获得改善,VLCC新造船价格将获得反弹。

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